空調(diào)壓縮機(jī)、四通閥、截止閥更換流程方法發(fā)表時(shí)間:2023-11-18 08:21 一、壓縮機(jī)更換流程 1、放冷媒:用內(nèi)六角扳手將高低壓閥打開(kāi)。 注意作業(yè)環(huán)境通風(fēng),以免人員窒息; 放冷媒速度不能太快,以免人員被冷媒凍傷;同時(shí)可避免壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍機(jī)油隨冷媒被放出,一旦壓縮機(jī)經(jīng)后續(xù)檢查為完好,缺少冷凍油將影響正常使用。留意冷媒噴出顏色,如噴出為白色或無(wú)色,則系統(tǒng)內(nèi)部清潔度較高。壓縮機(jī)可能沒(méi)有損壞。 2、拆除吸排氣管:確認(rèn)冷媒已放盡; 往系統(tǒng)內(nèi)充注氮?dú)猓?/span> 焊槍點(diǎn)火,將火焰調(diào)節(jié)到中性焰; 用焊槍預(yù)熱焊口,焊口焊料熔化后,抽出吸、排氣管; 3、空載運(yùn)行:舊壓縮機(jī)吸排氣管管口敞開(kāi); 壓縮機(jī)通電運(yùn)行 注意:舊壓縮機(jī)拆除前,保證吸排氣管管口都敞開(kāi)的狀態(tài)下,運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)5秒鐘,判斷壓縮機(jī)單體是否堵轉(zhuǎn)、有無(wú)吸排氣。 絕緣耐壓不良、運(yùn)行電流大的舊壓縮機(jī)可能漏電,不能以此種方法測(cè)試。 4、取下和處理舊壓縮機(jī): 取下舊壓縮機(jī),將工藝管焊接在壓縮機(jī)吸排氣管上,再將工藝管夾扁封焊。 5、清洗系統(tǒng): 將清洗液噴射入冷凝器、蒸發(fā)器,然后吹入高壓空氣或氮?dú)猓貜?fù)以上過(guò)程兩、三次,直至空氣吹出液體是清潔的; 從相反方向吹入高壓空氣或氮?dú)猓掷m(xù)10秒以上 注意 :清洗液要求高溶油、容易揮發(fā),推薦使用R11; 必須保證焊接處管口的清潔;若壓縮機(jī)油發(fā)黑或帶有較多雜質(zhì),要清洗系統(tǒng)、更換貯液罐和過(guò)濾器。 6、換上新壓縮機(jī):將壓縮機(jī)腳墊擺放到底盤(pán)螺栓上,膠腳上部可以涂少許清潔劑潤(rùn)滑(不能涂油);放入壓縮機(jī);擰底腳螺釘;拔壓縮機(jī)排氣管膠塞;拔壓縮機(jī)吸氣管膠塞。 原則上要求使用原型號(hào)原品牌壓縮機(jī),實(shí)在無(wú)法滿足則必須保證新壓縮機(jī)能力與舊壓縮機(jī)能力一致; 渦旋壓縮機(jī)與轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)不能互換; 單相壓縮機(jī)與三相壓縮機(jī)不能互換; 拔壓縮機(jī)膠塞必須先排氣管后吸氣管; 維修過(guò)程必須保證潤(rùn)滑油不能接觸。 7、焊接新壓縮機(jī):確保焊接管口干凈無(wú)油污,接好銅管;往銅管內(nèi)部充氮;焊槍點(diǎn)火,將火焰調(diào)節(jié)成中性火焰;火焰盡量垂直焊接位置,做Z字形移動(dòng)預(yù)熱;銅管表面呈紅褐色時(shí),在焊縫中填加焊料滲進(jìn)焊縫,布滿焊縫后焊槍撤出。 必須充氮焊接,且保證氮?dú)獾竭_(dá)焊接位置; 預(yù)熱至銅管變粉紅色為宜; 必須由銅管的溫度來(lái)融化焊條,而不是由火焰直接熔化; 焊接質(zhì)量以焊縫表面飽滿有光澤,無(wú)批鋒毛刺焊為宜; 焊接時(shí)不要燒到吸排氣管根部,接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下,火焰方向不能對(duì)著接線端子位置; 8、管線包扎焊接檢漏 壓機(jī)更換特別注意:空氣運(yùn)行高度危險(xiǎn) 壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),如高壓側(cè)焊堵且低壓側(cè)泄漏非常危險(xiǎn),被吸入的空氣與冷凍機(jī)油的混合物在高溫高壓下達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)將自燃爆炸。 發(fā)生原理:壓縮機(jī)吸入空氣,排氣側(cè)某處(如毛細(xì)管、四通閥等)堵塞,空氣不斷被吸入而壓縮,壓縮機(jī)過(guò)熱冷凍機(jī)油氣化形成油汽混合物。當(dāng)溫度、壓力達(dá)到一定條件,油氣混合物打火燃燒!溫度、壓力急劇上升!壓力超過(guò)殼體耐壓強(qiáng)度(160~200kg/cm2)就會(huì)發(fā)生殼體爆裂! 二、四通閥更換方法 在焊下四通閥前,必須用濕布將四通閥包住,并將四通閥組件整個(gè)焊下,注意焊接時(shí)火焰的方向,不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱; 將組件中的四通閥浸沒(méi)在水中進(jìn)行更換(最好能設(shè)計(jì)簡(jiǎn)易適用的工裝),為了控制四通閥組件管路件之間相對(duì)角度,可以采取拆下一根管路件重新裝新閥焊接好后,再拆換其它管路件方法。更換過(guò)程中應(yīng)保證新舊四通閥內(nèi)部不被燒壞,確保新閥的焊接質(zhì)量和舊閥退返后的分析效果; 1.在安裝四通閥組件時(shí),必須用濕布將四通閥包住,同時(shí)注意焊接時(shí)火焰的方向,不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱; 2.更換四通閥時(shí),因銅管被焊接多次,盡量使用含銀釬料,如無(wú)含銀釬料可用銅磷釬料時(shí)加助熔劑進(jìn)行焊接; 3.在焊接四通閥冷卻時(shí)應(yīng)注意避免水進(jìn)入閥體內(nèi); 4.焊接時(shí)在可能的情況下應(yīng)充氮?dú)獗Wo(hù),減少氧化皮的產(chǎn)生,焊接完成后可能的情況下,用氮?dú)獯祪羲耐ㄩy內(nèi)部氧化皮。 空調(diào)器制冷系統(tǒng)中四通閥串氣的判斷: A.制冷收氟,氟快收完時(shí)回氣已沒(méi)有溫度(也就是常溫),這時(shí)用手摸四通閥兩根低壓管,沒(méi)有明顯的溫差為四通閥正常(兩根高壓管當(dāng)然是很熱的不用摸),串氣的四通閥低壓進(jìn)管是常溫,出管(到壓縮機(jī))則明顯變熱。 B.串氣的四通閥有較大的氣流聲。 C.四通閥串氣會(huì)導(dǎo)致收氟收不盡,回氣壓力約0.1MPa以上。 三、截止閥安裝或維修注意事項(xiàng) 1、室內(nèi)、外連接管喇叭口必須與截止閥接頭螺紋對(duì)正,用手將螺母擰緊,接頭螺紋一般用手?jǐn)Q要進(jìn)去3扣以上才允許使用扳手緊固螺母(可以在螺紋部位擦一些冷凍油,以利于手工擰螺母),若只擰進(jìn)1~2扣,必須檢查接頭螺紋是否有劃傷,滑絲; 2、空調(diào)聯(lián)機(jī)安裝后閥芯及氣門(mén)芯螺母必須用一定力矩裝在閥體上; 3、螺母與接頭螺紋手工擰緊后,再采用扳手進(jìn)行鎖緊,當(dāng)螺母擰滿所有牙扣時(shí),再回扭半扣牙再上緊螺母。 4、更換截止閥時(shí),在焊下截止閥前,先放掉系統(tǒng)里面的冷媒,再用濕布將截止閥閥包住,注意焊接時(shí)火焰的方向,不允許火焰對(duì)閥體進(jìn)行加熱,以免密封圈受損影響故障原因分析; 5、在焊接新截止閥時(shí),原則上要求使截止閥放入水中才能焊接,在特殊情況下可使用包濕布的方法,不允許在不降溫的情況進(jìn)行焊接操作; 6、英制螺紋截止閥在閥體上有7/16‘’、5/8‘’、3/4‘’、7/8‘’、17/16‘’等標(biāo)示,配套連接管銅螺母時(shí)須注意公英制對(duì)應(yīng)使用,家用空調(diào)外表面帶錐形面的連接管銅螺母全部為英制螺母; 7、在焊接截止閥冷卻時(shí)應(yīng)注意避免水進(jìn)入閥體內(nèi); 8、焊接時(shí)在可能的情況下應(yīng)充氮?dú)獗Wo(hù),減少氧化皮的產(chǎn)生,焊接完成后可能的情況下,可用制冷劑少量沖洗截止閥焊接處氧化皮。
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